ซีเมนส์ร่วมลงทุนสถานีอัดประจุรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐ เหมืองแร่โพแทชอุดรธานี มาตรการลดค่าครองชีพเพิ่มเติม

ทันทุกข้อมูลข่าวสารเศรษฐกิจการลงทุน กับ CP Business Watch

สำนักเศรษฐกิจและการลงทุนของเครือฯ (Economic and Investment Center)ขอนำเสนอ ข่าว บทความ และบทวิเคราะห์เชิงลึกที่เป็นประโยชน์แก่ผู้บริหารและพนักงานในเครือฯ เพื่อเสริมการตัดสินใจด้านธุรกิจและการลงทุนของเครือเจริญโภคภัณฑ์ รวมทั้งสร้างความรู้ความเข้าใจแนวโน้มเศรษฐกิจมหภาค และการลงทุน เพื่อใช้ประกอบการวางแผนกลยุทธ์ธุรกิจ

ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า

Siemens กลายเป็นผู้ถือหุ้นส่วนน้อยใน Electrify America

• Electrify America ซึ่งเป็นผู้ให้บริการสถานีอัดประจุหรับรถยนต์ไฟฟ้า ในเครือ “โฟล์คสวาเก้น” ได้รับเงินลงทุนจำนวน 450 ล้านดอลลาร์จาก Siemens ทำให้มีมูลค่ากิจการสูงถึง 2.45 พันล้านดอลลาร์
• เงินทุนดังกล่าวจะช่วยให้ Electrify America บรรลุเป้าหมายในการเพิ่มแท่นชาร์จแบบเร็วพิเศษในสหรัฐฯ และแคนาดาภายในปี 2569 จำนวน 10,000 เครื่อง ในสถานีชาร์จ 1,800 แห่ง จากปัจจุบันที่มีอยู่ 3,500 เครื่อง ในสถานี 800 แห่ง โดยพันธมิตรปัจจุบันของบริษัทรวมถึงค่ายรถยนต์เช่น ฟอร์ด ฮุนได บีเอ็มดับเบิลยู วอลโว่และ เมอร์เซเดส-เบนซ์

เศรษฐกิจในประเทศ

ครม.ไฟเขียวเหมืองแร่โพแทช อุดรธานี มูลค่าลงทุนกว่า 3.6 หมื่นล้าน (กรุงเทพธุรกิจ)

• นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเห็นชอบโครงการเหมืองแร่โพแทชจังหวัดอุดรธานี ตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมเสนอ หลังจากนี้จะเร่งออกประทานบัตรต่อไป เชื่อว่าโครงการนี้จะช่วยแก้ปัญหาการขาดแคลนปุ๋ยให้กับเกษตรกรเหมืองแร่โพแทชจังหวัดอุดรธานี ถือเป็นเหมืองแร่ขนาดใหญ่ มีแผนการผลิต 2 ล้านตันต่อปี โดยปริมาณการผลิตตลอดอายุโครงการ 25 ปีอยู่ที่ 33.67 ล้านตัน มูลค่าการลงทุนโครงการ 3.6 หมื่นล้านบาท
• โดย“เอเชีย แปซิฟิค โปแตช คอร์ปอเรชั่น” บริษัทในเครืออิตาเลียนไทยได้ยื่นขอประทานบัตรไปแล้ว ในปัจจุบันไทยนำเข้าแร่โพแทชประมาณปีละ 800,000 ตัน มีมูลค่านำเข้าสูงถึง 7,600-10,000 ล้านบาท

คลังเตรียมเพิ่มอีกชุดมาตรการลดค่าครองชีพแก่ประชาชน (กรุงเทพธุรกิจ)

• นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเปิดเผยว่า กระทรวงการคลัง อยู่ระหว่างการหารือในเรื่องมาตรการช่วยเหลือค่าครองชีพประชาชน ที่ได้รับผลกระทบจากภาระค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นจากราคาพลังงาน ส่วนการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล ที่จะหมดอายุลงในวันที่ 20 ก.ค.นี้นั้น การจะขยายอายุมาตรการลดภาษีออกไปหรือไม่ จะต้องหารือกันว่าสถานการณ์ขณะนั้นเป็นอย่างไร และขึ้นอยู่กับการจัดเก็บรายได้ของรัฐบาลด้วย ทั้งนี้งบประมาณที่จะนำมาใช้ในโครงการพยุงค่าครองชีพชุดใหม่ดังกล่าวนั้น จะนำมาจากงบกลางรายจ่ายปีงบประมาณ 2565 และสำหรับการขยายตัวของเศรษฐกิจไทยในปีนี้ กระทรวงการคลัง ยังคาดว่าจะขยายตัวได้ตามที่คาดไว้ที่ 3.5%